تیونینگ خودرو چیست؟

به گزارش محققان و مهندسان با تجربه مجموعه اروندشیمی، پراید به تیتر خودرویی که اساس و اساس طراحی ساختار آن به مزدا برمیگردد، امکان تقویت پذیری بالایی دارااست و از آنجایی که خودرویی مناسب (نسبت به بقیه) و در دسترس عموم مردمان است، به آیتم ای دوستداشتنی جهت تقویت به وسیله اکثری از عشق مندان بدل شده است. بعضی حتی برای دستیابی به اعداد و ارقام و ارقام خیرهکنندهتر و در چنگ داشتن توان بالای 200 اسب بخار در اتاق پراید، به سراغ پیشرانههایی مثل SR20 نیسان میروند که قابلیت و امکان تقویتپذیری بالاتری هم نسبت به خانواده پیشرانههای سری B مزدا دارد. به برهان شباهتهای ساختاری، بسیاری پس از ارتقاء حجم بلوک فابریک، به سراغ قطعات بلوکهای بزرگتر مانند B5 رفته و قطعات بلوک بزرگتر را روی بلوک استاندارد کارگزاری میکنند. به طور معمول به دلیل دشواری راهاندازی پیشرانه استاندارد اساسی توربو و در دسترس بودن پیشرانههای توربو قابل نصب بر روی پراید، بسیاری از همین کار صرف حیث میکنند. یک عدد از اصلیترین بخشهای اسپرت نمودن ماشین مربوط به سیستم صوتی و چهره‌ای آن میباشد که علاوه بر این که لذت گوش کردن به ترانه را بالا میبرد میتواند در لوکس و اسپرت جلوه نمودن ماشین هم نقش مهمی داشته باشد. تقویت اتمسفریک پیشرانه بدون تغییر تحول حجم در پراید، راههای متنوع ناچیز دردسر و نسبتا کمهزینهای دارد که اکثری از مالکان برای دستیابی به نتیجه بهتر میتوانند آن را اجرا کنند. «ورود «پرشیا خودرو» به عرصه ارائه قطعات با کیفیت، مناسب و استاندارد». در سال ۱۹۹۸ شرکت دایملر-بنز دارای پرداخت مبلغ ۳۶ میلیارد دلار اقدام به خرید کمپانی آمریکایی کرایسلر نمود. همین بسته به نیاز و دارایی شما دارد. ارتقاء حجم پیشرانه عملیاتی می باشد که به دقت، تجربه و دانش احتیاج داراست براین اساس پیش از دستکاری پیشرانه و هزینهای که به ازای قدرت مورد نظر به آن فکر کرده اید، از اشخاص دارای تجربه و کارشناس در همین حوزه مشورت بگیرید. نصب پیشرانههای قدرتمندتر اکثری ترجیح میدهند به جای صرف هزینه، وقت و راهنما اعصاب! سوای از مسئله تقویت تعلیق و ترمز پراید، روشهای متداول تقویت همین ماشین از حیث قوای محرکه را میتوان به چهار بخش کلی تقسیم کرد: تقویت دارای حجم استاندارد، حجم زدن، ادغام پیشرانه اصلی قطعات بلوکهای بزرگتر و نهایتا نصب پیشرانههای قدرتمندتر خانواده مزدا، فورد و نیسان و استفاده از مکمل ها و اکتان افزا هایی مانند پتروتکس. روشهایی مانند کارگزاری میل سوپاپ های اسپرت حیاتی زوایای متناسب خیس جهت بهبود راندمان تنفسی و افزایش گشتاور در دور پایین، کارگزاشتن فلایویلهای سبکتر جهت بهبود تراتل ریسپانس، شمع و وایر خوبتر به جهت ساخت جرقهای قدرتمندتر، نصب فیلترهوای اسپرت و تغییر و تحول گروه کیت مکش هوا، پورت و پولیش سرسیلندر، کارگزاشتن انژکتورهای دبی بالاتر (نظیر انژکتورهای 206 تیپ 5)، ریمپ ECU و یا کارگزاری چیپ تیونینگ و نهایتا کارگزاشتن هدرزهای اسپرت از جمله راهکارهای موجود هستند.

حتما بخوانید:
طرز تهیه ۸ نوشیدنی گرم مقوی و متفاوت برای فصول سرد سال

دیدگاهتان را بنویسید

hacklink al hd film izle php shell indir siber güvenlik türkçe anime izle Fethiye Escort android rat duşakabin fiyatları fud crypter hack forum bayan escort - vip elit escort lyft accident lawyer html nullednulled themesNovagraPapaz BüyüsüOmegle